Nu presupuneți că doar pentru că discul dvs. de frână pentru sarcini grele-încă răspunde atunci când apăsați pedala, acesta poate fi folosit în continuare în siguranță. Acestea trec de la -nouță și în stare normală, prin uzură moderată, până la uzura aproape-limită, uzură-de avertizare și punctul în care înlocuirea este obligatorie. Majoritatea rotoarelor de frână nu au un kilometraj fix pentru înlocuire, deoarece aceasta depinde de condițiile drumului, de obiceiurile de conducere și de modelul vehiculului. Este o idee bună să verificați grosimea acestora în timpul întreținerii de rutină; dacă sunt uzate la aproximativ jumătate din grosimea lor inițială, vă recomandăm să le înlocuiți cât mai curând posibil.

 

Dacă vă confruntați deja cu zgomote ascuțite de scârțâit, distanțe de frânare mai lungi sau senzație de frânare redusă-sau dacă o inspecție relevă o subțiere excesivă sau uzură anormală-nu trebuie să întârziați. Discul nostru de frână pentru sarcini grele-se clasează în intervalul-mediu superior pentru durabilitate pe piață; folosim aceleași plăcuțe pe camioanele noastre, astfel încât să fiți siguri.

 

 

Material	Fontă
Diametrul exterior (A)	430 mm
Înălțime (B)	131,5 mm
Alezajul central (C)	131 mm
grosime (D)	45 mm
Tratarea suprafeței	Acoperit cu ulei anti-rugină
Rezistență la temperatură	-40 grade până la 120 grade
Aplicații	Camioane grele, semi-remorci, remorci de marfă
Origine	China, Shandong
Stare	Nouă

 

 

 

 

 

 

 

Mulți oameni cred că rotoarele de frână mai mari sunt întotdeauna mai bune, dar este chiar așa?

În teorie, rotoarele de frână mai mari oferă unele avantaje semnificative.

De exemplu, atunci când rotorul de frână devine mai mare, etrierele și plăcuțele de frână corespunzătoare cresc și ele în dimensiune, ceea ce extinde semnificativ zona de contact dintre plăcuțe și rotor.

 

Conform fizicii de bază, o zonă de contact mai mare înseamnă o frecare mai mare, care, la rândul său, duce la performanțe superioare de frânare.

Rotoarele de frână mai mari au o suprafață mai mare, permițându-le să absoarbă mai multă căldură, oferind în același timp un contact mai bun cu aerul, ceea ce duce la o disipare mai rapidă a căldurii.

 

Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că rotoarele de frână pot fi mărite fără limită.

Fiecare vehicul este proiectat cu parametri specifici și un echilibru în minte. Sistemul de frânare-instalat din fabrică este calibrat cu atenție pentru a satisface pe deplin cerințele conducerii zilnice. Pentru un camion greu-, datorită greutății sale substanțiale și a capacității de încărcare grea, cerințele pentru puterea de frânare sunt în mod natural mai mari și pot fi necesare discuri de frână relativ mai mari pentru a asigura o frânare sigură; totuși, pentru un sedan ușoară-sau dubă mică, acest lucru ar fi exagerat. În plus, oferim o gamă largă de produse care nu sunt enumerate aici. Vă rugăm să nu ezitați să întrebați oricând despre orice echipament sau componente legate de această industrie; vom face tot posibilul pentru a vă satisface nevoile de achiziții.

 

 

Puteți alege între transportul pe platformă, transportul în vrac sau transportul cu tambur și selectați opțiunea care se potrivește cel mai bine nevoilor dumneavoastră!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: Disc de frână pentru sarcini grele-, furnizori de discuri de frână pentru sarcini grele din China, fabrică, Disc de frână acoperit, Stabilizator hidraulic pentru sarcini mari, Anvelopă de camion de autostradă, stabilizator hidraulic, Sistem de suspensie pentru semiremorci, Bara de egalizare a suspensiei remorcii camionului